واشر سرسیلندر (FP-3801330) CUMMINS ژنراتورگازسوز

Description

معرفی و کار کرد واشر سرسیلندر (FP-3801330) CUMMINS

واشر سر سیلندر (FP-3801330) CUMMINS یک قطعه یدکی است که به عنوان یک آب‌بند و فاصله‌گذار در میان سر سیلندر و بلوک سیلندر موتور دیزلی استفاده می‌شود.

این واشر جزء اجزای مهم موتورهای دیزلی کمپانی ژنراتور گاز سوز کامینز (CUMMINS) است که در بسیاری از محصولات و مدل‌های مختلف موتورهای آن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مشخصات فنی اصلی واشر سر سیلندر (FP-3801330) CUMMINS عبارتند از:

کد قطعه: FP-3801330
نام کامل قطعه: Gasket, Cylinder Head
نوع قطعه: واشر سر سیلندر
شرکت سازنده: کامینز (CUMMINS)
مناسب برای موتورهای دیزلی مختلف شامل مدل‌های مختلف موتور CUMMINS
جنس ساخته‌شده از مواد با کیفیت و مقاوم در برابر حرارت و فشار
کاربرد به عنوان آب‌بند و فاصله‌گذار در میان سر سیلندر و بلوک سیلندر
ابعاد دقیق و استاندارد برای جلوگیری از نشت گازهای احتراقی و سوخت از داخل سیلندر به محیط خارجی
کیفیت ساخت بالا با توجه به استانداردها و مشخصات فنی کامینز
اطمینان از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خرابی‌های زودرس

نکات ایمنی واشر سرسیلندر (FP-3801330) CUMMINS

توصیه می‌شود هنگام تعمیر یا تعویض واشر سر سیلندر (FP-3801330) CUMMINS از قطعات اصلی و اورجینال کامینز استفاده شود تا از کیفیت و کارایی مطلوب اطمینان حاصل شود.

همچنین، تعویض واشر سر سیلندر باید توسط فنی‌های متخصص و ماهر انجام شود تا از مشکلات ناشی از نصب نادرست جلوگیری شود و عمر مفید موتور به حداکثر رسیده و مشکلات احتمالی کاهش یابد.

واشر سر سیلندر (FP-3801330) CUMMINS یکی دیگر از قطعات مهم و حیاتی است که در موتورهای دیزلی شرکت کامینز استفاده می‌شود.

این واشر بین سر سیلندر و بلوک سیلندر موتور قرار می‌گیرد و همانند واشر (KT19-3634664) که قبلاً ذکر شد، وظیفه‌ای مشابه دارد.

این واشر به عنوان یک آب‌بند و فاصله‌گذار بین قطعات مهم موتور عمل می‌کند و جلوگیری از نشت گازهای احتراقی و سوخت از داخل سیلندر به محیط خارجی را انجام می‌دهد.

واشر سر سیلندر (FP-3801330) CUMMINS نیز با استفاده از مواد با کیفیت بالا و مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شود تا در شرایط سخت و دمای بالا در موتورهای دیزلی کاربردی به عمل آید.

این واشر با دقت و استاندارد مناسب ساخته می‌شود تا از عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل کند و مانع از خرابی‌های زودرس در سیلندرها شود.

همانند واشر (KT19-3634664)، توصیه می‌شود برای تعمیر یا تعویض واشر سر سیلندر (FP-3801330) CUMMINS نیز از قطعات اصلی و اورجینال استفاده شود.

و در صورت نیاز، از نمایندگی‌های رسمی کامینز یا فروشندگان معتبر قطعات یدکی خریداری شود.

همچنین، تعویض واشر سر سیلندر باید توسط فنی‌های متخصص و حرفه‌ای انجام شود تا از مشکلات ناشی از نصب نادرست جلوگیری شود و عمر مفید موتور به حداکثر رسیده و مشکلات احتمالی کاهش یابد.